Ленар Сафиуллин

Новости за неделю (01.01 - 06.01.2019 г)

Автор: Ленар Сафиуллин

04.01.2019

Российский экспорт PCI в Индию вытесняет поставки из Австралии

Российские экспортеры пылеугольной инъекции (PCI) значительно укрепили свои позиции на фоне австралийских конкурентов в ноябре, поскольку индийские производители стали отдавали предпочтение растущим поставкам российского PCI среднего объема.
В сегменте металлургического кокса Колумбия обогнала Китай в качестве главного поставщика в Индию в ноябре, поскольку южноамериканская страна расширила мощности коксовой печи, согласно данным электронной коммерции компании Mjunction.
Индия импортировала 336,380 т PCI в ноябре. Импорт из Австралии упал до 183,647 т, в то время как импорт из России вырос до 152,742 т за тот же период.
Российские производители PCI, такие как "Кузбассразрезуголь" и "Мечел", все больше смещают экспорт из Европы в Азиатско-Тихоокеанский регион по мере реализации амбициозных инфраструктурных планов страны на Дальнем Востоке, что приводит к более тесной конкуренции российского PCI с австралийскими поставками.
Российские производители PCI также предложили свои объемы по ценам ниже или по ценам австралийского PCI, чтобы получить долю рынка. Российский Mid-vol PCI в целом похож по качеству с большинством австралийских брендов mid-vol, сказал индийский производитель стали.

В ноябре Индия импортировала 308 060 тонн мет кокса, что на 41,8% больше, чем в октябре. Импорт из Колумбии увеличился в четыре раза до 93 000 тонн по мере расширения мощностей, в то время как китайские цены на спот на экспорт кокса достигли многолетнего максимума, чуть выше 400 долл. США / т

Индийский импорт кокса из Китая в результате упал на 66,4% в месячном исчислении до 90 274 ​​тонн в ноябре. Индия также получила 50 000 тонн из Австралии, 20 000 тонн из России, 15 356 тонн из Южной Кореи, 14 870 тонн из Ирана, 14 195 тонн из Японии, 10 399 тонн из Индонезии и 4815 тонн из Германии.

Картинки по запросу индия коксующейся уголь







Китайская таможня начнет принимать импорт коксующегося угля в большинстве китайских портов с начала нового года.

Ожидается, что таможенные декларации возобновятся в большинстве портов на севере и юге Китая, включая главный порт импорта коксующегося угля в Цзинтан, а также другие порты Цзиньчжоу, Чанчжоу, Синьша, Фанчэн и Хуанхуа, сообщили трейдеры коксующегося угля. Некоторые порты, используемые в основном энергетическими предприятиями, уже начали разрешать декларировать импорт энергетического угля. Ожидается, что время ожидания для таможенных деклараций составит около 15 дней, по сравнению с 30-40 днями, когда ограничения были самыми строгими.

«На данный момент в порту Цзинтан около 40 судов, ожидающих декларации», - сказал один из трейдеров из Ханчжоу. «Это может привести к некоторому росту цен ближе к середине января, когда спрос в Китае также должен увеличиться для пополнения запасов до лунного нового года. Но, вероятно, рост продлится недолго».

Это особенно актуально для производителей стали, которые не смогли обеспечить импорт в течение ноября и декабря прошлого года из-за ограничений, и теперь у них есть более срочные требования.

Относительно более стабильные цены на сталь в последние дни также снизили ожидания дальнейшего снижения цен на коксующийся уголь. Но большинство производителей стали рады подождать пока на обочине, чтобы увидеть, снизятся ли цены, прежде чем предпринимать какие-либо шаги, сказал один из трейдеров из Пекина.

Южно-китайский производитель стали подчеркнул, что, хотя ограничения были сняты, ни одно судно на самом деле не прошло декларации на данный момент. «До сих пор неясно, сколько времени потребуется судам для завершения процесса декларирования, поэтому мы должны подождать», - добавил он.

Ожидания увеличения количества спотовых поставок в первом квартале этого года, а также ослабление очередей судов на терминале Dalrymple Bay в Квинсленде в Австралии ослабили опасения по поводу нехватки поставок, которые преследуют рынок на протяжении большей части четвертого квартала 2018 года.

Работы на шахте коксующегося угля Сараджи в Квинсленде, Австралия, возобновились

Картинки по запросу порт угля китай

 




Китай ускорит строительство железных дорог в 2019 году

Сингапур, 4 января - Китай ускорит строительство новых железнодорожных линий в 2019 году, одобрив несколько железнодорожных проектов, которые будут построены в течение следующих 5-10 лет, что увеличит спрос на сталь в стране.

Страна планирует ввести в эксплуатацию 6 800 км новых железнодорожных линий в 2019 году по сравнению с 4 683 км, введенными в эксплуатацию в 2018 году. Страна инвестировала $ 117 млрд в строительство новых железнодорожных линий в 2018 году, но правительство не представило никаких прогнозов относительно инвестиций в этом году.

По данным американского банка Morgan Stanley, расходы на железную дорогу генерируют в среднем 640 тонн стали на каждый километр пути в среднем по всему миру. Использование стали при строительстве железнодорожных путей меньше, чем при строительстве мостов и зданий.

Главное агентство по экономическому планированию Китая NDRC на этой неделе одобрило железнодорожный проект стоимостью 33,7 млрд долларов вдоль дельты реки Янцзы. Большая часть проекта будет осуществляться в провинции Цзянсу, общая протяженность пути 980 км, а также в провинции Аньхой. Ожидается, что проект будет построен в течение 2019-25.

NDRC также одобрил проект строительства железной дороги в провинции Ухань стоимостью 21,4 млрд. долл. США с целью строительства 606 км новых путей к 2024 году.

NDRC в прошлом месяце одобрил восемь городских железнодорожных проектов с общими инвестициями в 125 миллиардов долларов в различных провинциях, по данным контролируемых государством СМИ.

Китайские сталелитейные заводы ожидают, что более высокие расходы на инфраструктурные проекты в этом году компенсируют ожидаемое замедление роста недвижимости. В январе-ноябре рост инфраструктуры резко замедлился до 3,7% в январе-ноябре по сравнению с 19% в 2017 году.

Центральное правительство Китая на этой неделе также обнародовало планы строительства городского центра в районе Тунчжоу, восточной части города Пекина, куда будут перенесены некоторые из его административных функций. Проект, который к 2035 году будет иметь общее население в 1,3 млн.

Похожее изображение




Китай и США проведут торговые переговоры 7–8 января

Делегация США посетит Китай для проведения торговых переговоров 7–8 января, сообщает пресс-служба Министерства коммерции КНР. Ведомство уточнило, что американскую рабочую группу возглавит заместитель торгового представителя США Джеффри Герриш. Стороны «проведут активное и конструктивное обсуждение реализации важных договоренностей, достигнутых лидерами двух стран на встрече в Аргентине», добавили в министерстве.

Вашингтон планировал с января повысить введенные в сентябре тарифы на импорт товаров из Китая с 10% до 25%. Но в декабре на полях саммите G20 в Аргентине лидеры США и КНР договорились отложить повышение пошлин на 90 дней и провести дополнительные переговоры.

Картинки по запросу сша и китай торговые переговоры




02.01.2019


Ведущий член Саудовской Аравии сократил производство, согласно опросу Bloomberg аналитиков и данных отслеживания судов. Пакт группы по ограничению производства только формально начался на этой неделе.

Преднамеренные сокращения королевства усугубляются незапланированными потерями в Иране, на который нацелены санкции США, и в Ливии, где протесты остановили крупнейшее нефтяное месторождение.

В результате добыча нефти из Организации стран-экспортеров нефти упала на 530 000 баррелей в день до 32,6 миллионов в день в прошлом месяце. Это самый резкий откат с января 2017 года, когда группа впервые приступила к реализации своей стратегии по устранению перенасыщения, вызванного ростом поставок сланцевой нефти в США.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-01-02/opec-output-falls-most-in-almost-two-years-as-saudis-begin-cuts







Китай сократил квоты на импорт нефти для нефтеперерабатывающих предприятий

СИНГАПУР / ПЕКИН (Рейтер). В среду Китай выпустил свою первую партию квот на импорт сырой нефти на 2019 год в меньшем объеме, чем в аналогичном периоде год назад, хотя ожидается, что объемы вырастут позднее в этом году.

Это ниже по сравнению с 121,32 млн тонн, выданных в первой партии квот на 2018 год, хотя источники сообщили, что Пекин может увеличить общий объем на 2019 год во второй партии квот в конце этого года.

Снижение квот на импорт может указывать на замедление роста спроса на нефть в первой половине 2019 года в Китае, крупнейшем в мире импортере нефти и втором по величине потребителе нефти.

«Рынок в целом не имеет оптимистичного прогноза по импорту. Я думаю, что снижение квоты может означать замедление роста импорта сырой нефти в Китае в первом полугодии », - сказал Чжоу Гося, аналитик по сырой нефти в консалтинговой компании JLC.

В целом запуск новых нефтеперерабатывающих заводов в Китае в 2019 году, как ожидается, увеличит импорт нефти до рекордного уровня, добавив 630 000 баррелей в день нового спроса, что на 7 процентов выше, чем в прошлом году, согласно SIA Energy.

«Мы не видим какого-либо значительного влияния на общий импорт нефти в Китае в 2019 году, поскольку рост импорта в основном обеспечивается мегатехимическими и нефтеперерабатывающими заводами», - сказала Ти из SIA Energy.

..полный текс на анг



Картинки по запросу Oil and gas tanks are seen at an oil warehouse at a port in Zhuhai, China October 22, 2018



Добыча нефти в России в 2018 году выросла на 1,6%

Объем добычи нефти и газового конденсата в России в 2018 году увеличился на 1,6% по сравнению с 2017 годом и достиг 555,84 млн тонн, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные ФГБУ «ЦДУ ТЭК». В среднем в сутки добыча составила 11,16 млн баррелей.

В декабре 2018-го в России добыли 48,44 млн тонн нефти с газовым конденсатом, что на 4,5% выше аналогичного показателя декабря 2017 года.

«Роснефть» в 2018 году добыла 194,21 млн тонн (в декабре — 16,87 млн тонн), ЛУКОЙЛ — 82,1 млн тонн (7,09 млн тонн), «Сургутнефтегаз» — 60,89 млн тонн (5,26 млн тонн), «Газпром нефть» — 39,49 млн тонн (3,28 млн тонн), «Татнефть» — 29,53 млн тонн (2,67 млн тонн), «Башнефть» — 18,95 млн тонн (1,6 млн тонн), «Славнефть» — 13,81 млн тонн (1,21 млн тонн), «НОВАТЭК» — 7,63 млн тонн (705,31 тыс тонн), «РуссНефть» — 7,11 млн тонн (609,75 тыс тонн).




Caixin PMI

ПЕКИН, (Reuters) - Производственная активность в Китае сократилась впервые за 19 месяцев в декабре, поскольку внутренние и экспортные заказы продолжали ослабевать

Новые заказы - показатель будущей активности - упали впервые за два с половиной года, причем компании сообщили о снижении спроса, несмотря на некоторое снижение цен. Новые экспортные заказы сокращались в течение девяти месяцев подряд.

«Внешний спрос оставался слабым из-за торговых трений между Китаем и США, в то время как внутренний спрос уменьшился более заметно», - сказал Чжэншен Чжун, директор по макроэкономическому анализу в CEBM Group.

«Скорее всего, китайская экономика окажется под большим давлением вниз», - сказал Чжун.

Сделка по прекращению торговой войны поможет укрепить доверие, но аналитики говорят, что это не станет панацеей для экономических проблем Китая.


Пекин говорит, что Китай все еще находится на пути к достижению своей цели роста в 2018 году - около 6,5 процента, по сравнению с 6,9 процента в 2017 году. Но в этом году ожидается дальнейшее замедление, даже если будет достигнута торговая сделка.

Всемирный банк прогнозирует, что рост замедлится до 6,2 процента в 2019 году, все еще устойчивый по мировым стандартам, но самый слабый рост за последние 30 лет.

..полный текст на анг




BHP приостановила деятельность на шахте коксующегося угля в Сараджи, Квинсленд, Австралия, в результате несчастного случая со смертельным исходом в канун Нового года.

Шахта, управляемая BHP Mitsubishi Alliance (BMA), произвела 1,1 миллиона тонн коксующегося угля в период с июля по сентябрь. В течение квартала БМА на 6 шахтах произвела 7,7 млн. тонн сталеплавильного сырья.

BHP не уточнила, как долго будет длиться приостановка. 

Между тем, торговая активность на морском рынке коксующегося угля в среду оставалась низкой.

«Внутренние поставки в последние недели были стабильными, и цены на море должны снижаться, чтобы китайские конечные пользователи могли сравнить их стоимость с отечественными материалами» - источник в сталелитейном заводе.


BHP Billiton Mitsubishi Alliance (BMA) является крупнейшим производителем угля в Австралии.

На долю компании приходится более четверти годового экспорта угля в Австралии и 28 процентов мировой торговли металлургическим углем в мире.

Восемь шахт BMA поставляют качественный уголь для внутренних и международных потребителей. Шахты способны производить более 50 миллионов тонн угля в год, включая высококачественные коксующиеся угли, слабые коксующиеся угли, угли PCI и термические угли, которые продаются более чем 60 потребителям в 24 странах.





Новости за неделю
Новости за неделю (24.12 - 30.12.2018 года)

Комментарии

Начались трудовые будни инвестора! )
Ленар, какие сейчас цены HCC?! Здесь инфа пропала: http://quotes.ino.com/exchanges/contracts.html?r=CLRP_ALW
Скрыть 2
Ещё 2
данных нет..но точно выше 210
https://www.cmegroup.com/trading/energy/coal/australian-coking-coal-platts-low-vol-swap.html

это те же самые фьючи.
спот идет по другой.
пасип!
Спасибо!
Китай плюс 6,2% это все равно гигантский прирост.
Спасибо, Ленарыч!
Scroll to Top